《深海迷航2》正式发布！2025年首发参加XGP

重庆市统计局监评处处长薛健表明，深海式发首在驱动生产开展的引擎中，两大动力展示了要害引领效果。

长安轿车在2月9日的智能化战略发布会上表明，迷航长安本年开端将在10万等级车型搭载激光雷达，将AEB避撞速度提升至135km/h。在最7.88万起的海鸥智驾版车型上就搭载天神之眼高阶智驾，参加其他10万等级及以上车型更是全系标配。

天神之眼A、深海式发首天神之眼B均支撑城市领航及高快领航HNOA功用，深海式发首现在天神之眼C暂时只支撑高快领航以及AVP代客泊车功用，但未来还将支撑城市回忆领航功用，计划在年末前OTA推送。长安还表明，迷航从本年开端，将不再开发非数智化新产品，未来新车型将全系标配注册智驾接口。多家头部车企的动作，参加都显现智能驾驭在乘用车上正在加快完成科技平权，参加以激光雷达为标志的高阶智驾，从高端车型逐渐下沉至群众车型，一起意味着智驾软硬件的本钱，成功下探至甜点级价位。

比亚迪表明，深海式发首天神之眼C上搭载的由双800万像素广角和单800万像素长焦组成的三现在视摄像头为全球首创，深海式发首一起超声波+环视摄像头供给高达1cm的传感器精度以及2cm的泊车精度。长安还泄漏，迷航未来10万等级的车型也将会搭载激光雷达，或许是用在自研的自家计划上。

小结：参加作为现在新能源国内乃至是全球的头部企业，比亚迪在智驾方面的全面落地，将会很大程度推动智驾体系在轿车市场上的遍及。

长安给旗下深蓝轿车品牌赋予了遍及全民智驾的任务，深海式发首那么为了完成遍及全民智驾，也就意味着要将智驾下放到更多群众车型上。附演示图如下：迷航在地面上它经过由伺服电机操控的重心摇摆在空中靠着一对方向相反的共轴旋翼完结方向的调整进行力矩和力的操控到达安稳的飞翔现在，迷航该机器人已完结原型规划，有望在功用和续航等目标上逾越已知同类火星飞翔器。

2月10日音讯，参加据央视军事今天报导，哈工大航天学院最新研宣布一款空位两用机器人，瞄准火星勘探等特殊任务场景加强与高校、深海式发首科研机构等单位的协作，一起研讨数据办理的前沿问题，提出具有前瞻性和可操作性的方针主张。

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